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清朝四支海军只有两支参加甲午战争，还有两支海军为何没有去？

在这四支舰队中，北洋水师无疑是最强大的一支。在北洋舰队鼎盛时期，其共拥有各型大小军舰25艘，辅助军舰50艘，运输船30艘，海军官兵4000余人，在当时世界各国海军舰队中排名第九。

除了北洋水师，清朝其他三支水师的实力也不容小觑。但是在中日甲午海战爆发的之后，除了北洋舰队全体和李鸿章战前从广东水师借调来参加会操的“广甲”、“广乙”和“广丙”三艘小型巡洋舰外，其他两支水师没有派出一艘舰艇前去助战。那在战争进行的时候其他两支舰队去哪里了呢？它们为什么不派兵支援呢？

首先，我们先来看一下剩下的两支水师的实力。

作为清朝排名第二的海军，南洋水师自建军初始就备受瞩目。1875年，新升任的两江总督、南洋大臣沈葆祯受命开始在经营福建船政的同时筹办南洋海防，开始建立南洋水师，在甲午战争前，南洋水师的实力仅次于北洋水师。

虽然名义上是全国第二，但由于清廷主要集中力量发展北洋海军，因此无论是在资金、装备还是人员训练上，南洋水师与北洋水师的实力相差悬殊。由于资金缺乏，南洋水师的大部分战舰主要采购于江南造船厂和福州船政局，只有少量船只购自英、法、德等西方国家。因此，当时南洋水师的主要职责就是保卫江浙一带的海防。

南洋水师的建立者是两江总督沈葆桢，而沈葆桢作为左宗棠的挚友且左宗棠对他有着知遇之恩，自然与李鸿章之间的关系有些微妙。再加上李鸿章为了北洋水师的利益，不断在任何事情上占南洋水师的利益，因此他们之间的矛盾开始出现。

同样是国家的水师，北洋和南洋之间的待遇却截然不同，因此也使北洋水师与南洋水师之间的矛盾更加尖锐。

甲午战争之前，李鸿章就预料到了日本的狼子野心，因此想从南洋水师调四艘主力巡洋舰来加强北洋舰队的实力，但却遭到了当时南洋大臣张之洞的极力反对，无奈只能作罢。

在大东沟海战中，北洋水师损失了五艘军舰。眼看北洋水师元气大伤，李鸿章再次向朝廷提请调拨南洋水师四艘重型巡洋舰支援。但是，即使在这个节骨眼上，两江总督刘坤一和南洋大臣张之洞依旧抗命，借口防备日军袭击东南沿海，不派一艘战舰，坐观北洋水师的成败。

福建水师又称闽洋水师，由福州船政局节制，是当时装备国产化程度最高的一支近代化舰队。在1884年中法战争之前，它的规模，实力均为国内之首。

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当时满清有4支海军：北洋、南洋、福建、广东。

其中福建水师在当年中法战争中，几乎全军覆没，连马尾造船厂都被炸毁了，可以忽略不计。

再说广东水师，是4支海军中实力最弱的。

然而，在甲午战争中，只有6000多吨排水量，12艘军舰的广东水师，将最新式的广甲、广乙、广丙3艘巡洋舰（3艘军舰总排水量就有3000多吨，占了舰队一半）全部派到北方，归属北洋水师指挥。

然而，这3艘火力尚可，但铁胁木壳导致防御力薄弱，根本不是火力极强的日本联合舰队对手。

同时排水量只有1000多吨，而联合舰队主力舰排水量都有4000吨，差距非常明显。

这3艘军舰，基本都是被日本鬼子秒杀的。

首先是广乙号在丰岛海战中，被日军吉野号、秋津洲号、浪速号围攻，一瞬间就被重创，官兵死伤过半，军舰踉跄逃到近海搁浅自毁。

清末筹建海防，正式以朝廷名义编练的近代水师有两支，就是北洋水师和南洋水师，此外还有两支地方性质的近代水师，分别是福建船政水师和广东水师。甲午战争爆发以后，北洋水师自然是首当其冲，广东水师也派出“广甲”、“广乙”、“广丙”3艘巡洋舰北上协助北洋水师作战。考虑到广东水师剩下的都是小型炮舰、炮艇，可以算是倾巢出动了。而南洋水师和福建船政水师确实没有派船北上，不过他们也是各有原因。

福建船政水师利用福建船政局自身所造军舰没有调拨外省的剩余船只组建而成，因此虽然成军最早，但是大部分都是老式炮舰实力不强。在中法战争福建船政水师更是遭到重创，几近全军覆没。

此后福建船政水师一直没有重建，很长时期里只有几艘武装运输船。在甲午战争前不久，1893年1月原本广东订购的、和“广乙”同级的一艘鱼雷巡洋舰，因为广东水师经费不足没有提走，被福建船政水师留用，并命名为“福靖”号。这也是甲午战争期间福建船政水师唯一一艘算是有点战斗力的军舰，所以清廷也根本没考虑到抽调它北上，而是希望从南洋水师抽调船只。

广东水师的“广丙”舰，“福靖”号和它同型

然而南洋水师的情况也不容乐观。由于经费有限，南洋水师在沈葆桢、左宗棠时期购买了一批巡洋舰以后，一直只能勉力维持。加上中法战争中有所损失，到甲午战争时期，南洋只有“南琛”、“南瑞”、“开济”、“镜清”和“寰泰”5艘老式巡洋舰可以出海作战，其水平大致和广东水师的“广甲”相当。单纯从性能上来说，勉强可以在甲午战争中发挥一定的作用。

“开济”线图

但是由于经费限制，加上舰龄较长，南洋水师各舰保养水平较差，人员也缺乏训练，因此其实际战斗力堪忧。在接到朝廷调令时，署理两江总督的张之洞倒也很干脆，表明水兵不足，希望北洋水师派人前来协助开船北上。这说法虽然有几分意气用事，但是一定程度上也是实情。

不过黄海海战后北洋水师自己也损失了不小，从练勇营里抽调一批人员补充以后，富余的水兵也不多了，因此无法派出人员南下。此事最后不了了之，南洋水师在战时无一舰北上助战，直到战后才抽调了部分军舰和“福靖”号一起北上，加强渤海湾海防。

自鸦片战争爆发以来，西方的坚船利炮打破了统治者天朝上国的美梦，一系列不平等的条约也随之而来，不少有志之士提倡学习西方的技术，于是六十年代一场以“自强求富”的洋务运动展开了，其中海军建设就是其中之一。

中国的海域自古辽阔，有黄海、渤海、淮海、南海等四大海域。海军建设从外来讲是为了抵御列强从海上入侵内陆；从内来讲，是为了剿灭太平天国等内乱份子。无论哪方面讲海军建设都得早日提上章程，但是建设海军不可一蹴而就，需要历史资本的不断积累，才可能打造一支成熟的海上之师。

先来看一下最早建立的福建水师，它是以清旧式福建水师为基础发展起来的。拥有经过新式训练的海军军官，还配有新式舰船。到1875年福建水师已拥有10艘舰船，到1884年中法爆发了马尾之战，福建水师被打得接近全军覆没，主力战舰只剩下两艘。再加上1885年左宗棠去世之后，李鸿章更是公然肢解福建海军，从此福建海军名存实亡。所以甲午战争爆发的时候，就算福建海军有心帮忙，也是有心无力啊。

而南洋海军和北洋海军都是1875年创建，分别是由沈葆桢、李鸿章创建。但是据清政府“先于北洋创设水军一师”的政策，因此北洋海军得到清政府的大力支持，在海军创建前三年，北洋海军一共得到200万两经费，而南洋则为40万两。完全就是一个亲妈养的和一个后妈养的在作比较。

得到这么多钱财支持的北洋海军自然开始大力招兵买马，实力更是日益壮大。清政府本着谁强投资谁的方式，北洋海军自然也是被喂的饱饱的。到了甲午战争之前，北洋海军的舰船数达到22艘，鱼雷艇数位12艘，总吨位达41200吨。已具有相当实力在中国数一数二的海军势力。但是最后的结果证明不能把鸡蛋全放一个篮子里——容易碎。

南洋海军，早先受到北洋海军的排挤不说。他们所属的派系也不同，福建海军和南洋海军都和左宗棠有关系，而与左宗棠不对付的李鸿章则管理的是北洋海军。

从当年马尾海战中就可以看出，福建海军被打的快要全军覆没时，北洋海军也没说派兵增援。这不，当年的事情，现在又发生在北洋海军身上，只不过这次南洋海军十分大方（接到上面通知要求派军增援），一口答应了。

先看看南洋海军实力，虽然明面上海军实力不错，拥有十七艘军舰，但是其中四艘为蚊炮船，除了起到侦查作用外，实战几乎毫无用武之地。五艘军舰中其中三搜由福州船政局自造，但是由于贪污严重，分发的经费只够只能用铁肋木壳代替，也就是木壳船。这种船上战场也是送人头的结局。

当年马尾战争中中方的这种木壳船都抵不住别人一顿轰炸，更别说如今火力上升了好几个层次的日军舰队，能不能撑过一轮齐射都是个问题！

还剩下两艘从德国购买的"南琛"、"南瑞"两艘巡洋舰。但是这艘船佷多地方在购买的过程中已被替换，原本厚重的钢甲换成了厚铁皮，防御都成了问题。再加上南洋水师缺乏将才，舰队如果要参战还得北洋海军自己来带。经过高层不断的讨论也不了了之，最终南洋海军一艘战舰也没有派出。

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